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國家生技園區聯外隧道貫通 716公尺獨立人車分道空間

「國家生技研究園區聯外道路工程」自111年2月25日開工迄今,在工程團隊積極趕工,克服各項困難後,其中最重要的隧道工程終於迎來貫通時刻,716公尺的隧道有獨立的自行車道及行人空間,充分展現以人為本的綠色運輸理念,未來將提供市民朋友安全舒適的自行車騎乘路線。

隧道長716公尺,設計成獨立人車分道空間。翻攝台北市政府

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台北市長蔣萬安在112年12月6日良辰吉時,親臨主持隧道貫通典禮,並帶領工程團隊共同感謝工程順利推動,祝禱後續工程圓滿進行,工作人員及機械一切平安順利。新工處工務科長蕭志龍表示,「國家生技研究園區聯外道路工程」計畫北側由忠孝東路7段及興中路交叉口,以長度約716公尺的隧道穿越中南山,自南側出隧道後銜接研究院1段130巷;新闢道路含隧道總長度約為824公尺,完成後可完整串聯國家生技研究園區及捷運南港站、南港轉運站重要設施,也導引車流行駛替代動線,降低整體道路壅塞情舒緩交通負荷,更為四分溪涉及地區建構完善的防汛救災代動線。

隧道內行人與自行車道獨立空間,與汽機車分道使用。翻攝台北市政府

新工處中區工務所主任洪辰儒表示,這條隧道遭遇入洞順向坡滑動及淺覆蓋易崩塌地層等2大隧道鑽掘難關,尤以本工程最淺覆土深度處僅2.29公尺,為全國極少見之極淺覆蓋隧道,須克服隧道頂拱落盤、坍塌之問題,困難度非比尋常!惟施工團隊仍發揮集體智慧,順利解決種種施工障礙;在迎來隧道貫通後,後續工項預計於114年6月施作完成,屆時搭配新穎的機電設備,相信完工後嶄新的綠色人文隧道將成為南港區市民朋友的驕傲!(記者余珩維/台北報導)

這條隧道將降低研究院路與忠孝東路口交通雍塞情形。翻攝台北市政府

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