為改善車輛不禮讓行人、行人違規穿越道路，及減少與計程車排班區車行交織，桃園市政府11月30日正式啟用桃園火車站前首度新設「行人專用時相」號誌，經初步觀察，人車交織衝突明顯降低，且車流紓解效果良好，亦無回堵情形，後續將持續觀察車流狀況，適時調整號誌秒數。
桃園火車站前首度新設「行人專用時相」號誌。翻攝桃園市政府
交通局長張新福表示，桃園火車站前未設置「行人專用時相」，主要是過去站前為圓環，若設置號誌管制，車流會回堵到復興路與中正路口；基於實踐「人本交通」理念，針對桃園火車站前空間進行全面檢討，重新配置車行及人行環境，「行人專用時相」11月30日設置完成啟用，展現市府守護行人安全的效率與決心。
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桃園火車站每日旅運量全台第2，出入口銜接中正路、大同路、復興路等路段，周邊大型商場亦吸引人流，致人車匯集，人車交織而造成路口交通動線混亂。「行人專用時相」開啟時間為每日06:00~24:00，路口共有三個方向，各開啟一次綠燈的時間約25-30秒，三個方向開啟一次綠燈的時間加總起來計有80秒，代表每一個方向等紅燈最多約50-55秒；其餘24:00~06:00時段則維持閃燈運作，提醒用路人經過桃園火車站前時，留意此路段新設的「行人專用時相」，共同維護路口安全。(記者劉逸撰/桃園報導)
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