對於台中捷運遭工地吊車臂墜落軌道，捷運列車未及時反應停駛，導致重大傷亡事件發生後，台北捷運文湖線南京復興站月台，增設緊急停車按鈕（EMS） 自即日起啟用，未來文湖線24個車站將全面設置，預計在112年底前完成，當遇上突發狀況時，按下緊急按鈕，列車將無法進站與出發。
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捷運文湖線設置緊急停車按鈕，避免再度發生台中捷運悲劇。翻攝台北市政府
台北捷運公司表示，新設的緊急停車按鈕（EMS），加設上掀式壓克力外蓋板，並張貼紅底白字警語標示、警示燈，避免旅客誤觸，目前規劃設置的捷運文湖線月台緊急停車按鈕（EMS），裝設位置在列車第1節車廂及第4節車廂對應的月台門旁，緊急狀況時，可立即按下緊急停車按鈕，中斷月台門的關門安全迴路，等同月台門未關妥，阻止列車進出站。
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緊急停車按鈕設置在第一、四節月台門口處。翻攝台北市政府
在6月10日凌晨台北捷運與臺北市政府捷運工程局共同進行實車驗證測試，模擬列車可能遭遇的4種不同情境，均能順利阻止列車進出站，確認功能與設計相符，行控中心及站務人員，亦均已完成SOP訓練。(記者陳品綸/台北報導)