新北市政府為紓解塞車及提升行車安全，近4年來完成50處路口「偏心左轉車道」調整及標線改造，利用縮減車道寬度來設計偏心左轉車道，以減少路口干擾縮短尖峰塞車時間，並提升安全性，讓事故平均件數也減少約21%，有效提升行車安全。
![]()
偏心式左轉專用道可減少雍塞。翻攝新北市政府
交通局交通管制工程科科長林昭賢表示，為提升行車安全，加強檢討轉向量大的瓶頸路口和易肇事路口，特別針對車輛在變換車道時易發生擦撞，以及轉彎車與直行車的側撞，所以在路口「偏心左轉車道」調整及標線改造，目前已經完成50處路口。
今年到目前為止，已陸續完成板橋館前西路、南雅西路與府中路多岔路口等9 處道，以板橋館前西路來說，原本配置雙向4車道，經將每個車道寬度縮小為2.8至3公尺，並利用車道中心線偏移及路口停止線往前調整，增設約50公尺長的偏心左轉車道，搭配號誌分流轉向與直行，讓汽機車族能依照標線與號誌指示直接左轉。
![]()
板橋館前西路與南雅西路口增設偏心式左轉專用道。翻攝新北市政府
這樣的設計方式，以往一個號誌週期可能因為路口車輛變換車道影響，行車受阻無法紓解完畢，甚至發生擦事故，調整後大概一個週期就可以順利紓解，縮短壅塞時間並提升車流安全及順暢。(記者余珩維/新北報導)