台中市去年12月一口氣新增56輛電動公車,行駛於市區、海線等地區,並全面搭載行動支付驗票機,多元的支付方式讓乘車更便利,市府交通局表示,目前台中每4台公車就有1台是電動公車,搭配電動公車獨特的白底綠閃電塗裝很容易辨認,低噪音、低碳排特性讓民眾享有更安全、更舒適、更環保的搭乘體驗,持續邁向2030年完成全市公車電動化目標!
台中市電動公車。翻攝台中市政府
交通局長葉昭甫表示,12月上路的56輛電動公車,規劃行駛於市區、海線等地區,配置於台中客運307路、中鹿客運45、99、105、525路及統聯集團63、75、301、302、303、308、326等12條路線,其中最吸睛莫過於首次於台中亮相的Model T車款,方正的外型被民眾形容像是「便當盒」,車廂內裝設站名播報系統及配置48吋LED螢幕,讓民眾能清楚查看路線及站名,此外,新加入台中市大眾運輸服務的56輛電動公車,全面配置先進駕駛輔助系統(ADAS),透過盲點偵測及外部影像輔助駕駛員安全行車,掌握即時路況,提升民眾乘車安全。
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「台中朝2030年完成全市公車電動化目標邁進!」台灣大道公車電動化已達階段性成果,台中市將積極推動各區域公車路線電動化,12月份全線電動化的路線45、99、105及525路皆為民眾通勤通學重要路線,路線銜接捷運綠線、台鐵、高鐵等重要交通場站,民眾從生活中搭乘大眾運輸就能響應環保。
台中市去年12月增加56輛電動公車。翻攝台中市政府
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交通局近年積極輔導業者汰換柴油公車為電動公車,鼓勵業者優先於高載客、高里程路線投入電動公車服務,台灣大道路廊繼今年3月304路、7月323路、11月302路全線電動化後,301、303、308、326等路線也將陸續完成全線電動化,明年上半年預計再有21輛電動車投入305路及306路服務,持續朝向2025年台灣大道公車全面電動化目標邁進。(記者劉逸撰/台中報導)